Stirling Electric Motors - Sila ba ang Ultimate Solution?

Ang magnetic motor, na kilala rin bilang isang perpetual magnet motor, ay isang uri ng perpetual magnetic motor na gumagamit ng mga permanenteng magnet pati na rin ang mga windings sa core nito, sa halip na maghanap tulad ng mas karaniwang mga uri. Hindi tulad ng ibang mga uri ng motor, ang ganitong uri ay hindi nangangailangan ng spindle o gear wheel para gumana. Maaari mong mahanap ang mga ito sa ilan sa mga mas sopistikadong homemade energy generator na available sa Internet. Gayunpaman, maaari kang bumuo ng iyong sarili para sa mas mababa sa isang daang dolyar kung hindi mo iniisip na matuto nang kaunti kung paano ito gagawin.

Upang maunawaan kung paano gumagana ang ganitong uri ng motor, nakakatulong na maunawaan kung paano gumagawa ng enerhiya ang mga magnet. Sa tuwing ang isang magnet ay gumagawa ng isang electromagnetic wave, ito ay sinasabing gumagawa ng isang "cation". Nangangahulugan ito na ang isang partikular na uri ng dipole ay magkakaroon ng estado ng alinman sa "on" o "off", depende sa kung ito ay nakaharap sa North Pole o South Pole. Ang estado ng magnet na "on" ay ipapahiwatig ng kulay ng magnet: habang ang estado ng magnet na "off" ay ipinapahiwatig ng kulay ng minus sign. Sa madaling salita, ang isang magnet ay alinman sa "on" o "off", depende sa kung ito ay gumagawa ng isang polarity wave ng isang partikular na uri.

Ang kapangyarihan para sa mga motor ay nagmumula sa magnetic field sa paligid ng mga magnet, at ito ay nabuo sa pamamagitan ng pagkontrol sa polarity ng kanilang mga alon. Mayroong dalawang mga paraan para sa pagkontrol sa polarity ng magnetic field: permanenteng magnet control, na nagpapatakbo sa pamamagitan ng paggamit ng mga coils; at ang paggamit ng high-frequency induction. Ang permanenteng kontrol ng magnet ay ang mas karaniwang ginagamit na paraan, at kadalasan ito ang dahilan kung bakit ipinakilala ang konsepto ng Motor Magnet. Gaya ng ipinahihiwatig ng pangalan, ang konsepto ay nakabatay sa ideya na ang isang permanenteng magnet ay gumagawa ng isang high-frequency na magnetic field na maaaring manipulahin nang may mataas na frequency. Ang sapilitan na field na ito ay maaaring mag-udyok ng paggalaw sa isang conductive na materyal, na maaaring magmaneho ng isang aparato tulad ng isang gulong. Nakatuon ang Jinlunciai.com sa paggawa ng high end Motor Magnet.

I-click upang bisitahin ang aming mga produkto: Sintered NdFeB Magnet

Isa sa mga pinakaunang modelo ng mga perpetual motion machine na ito ay gumamit ng permanent magnet DC generators. Bagama't malawak pa rin itong ginagamit sa ilang partikular na mga lupon, ito rin ay lubhang hindi tumpak. Malamang na ang perpetual magnet DC generators na gumagamit ng permanent magnet DC generators ay aktwal na gumagamit ng dalawang magkahiwalay na permanent magnet AC generators: isang DC generator, at isang AC generator. Kapag nangyari ito, ang isang kasalukuyang ay sapilitan sa magnet AC generator dahil ang alternating kasalukuyang sa permanenteng magnet generator ay lumilikha ng isang direktang kasalukuyang sa AC generator. Ang problema sa ganitong uri ng motor ay ang mga alon na naudyok ay masyadong mataas ang rurok upang maging komportable para sa mga wire sa sasakyan. Bilang resulta, ang mga gulong ay hindi umiikot.

Upang malutas ang problemang ito, ang Stirling Motors, na kilala rin bilang radial flux motor, ay binuo noong 1950. Ang radial flux motor ay gumagamit ng prinsipyo ng piezoelectricity: kung ang isang electric current ay na-induce sa isang conducting metallic fluid sa pamamagitan ng pag-stretch ng metal na bahagi, ang mga bahagi ay sisingilin. Ang elektrikal na enerhiya na ginawa ng Stirling Engine ay pagkatapos ay ginagamit upang magmaneho ng DC motor, na nagpapaikot sa AC generator. Upang magmaneho ng Stirling Motor, ang kailangan mo lang ay isang DC source para sa mga conductor; ang motor mismo ay hinihimok ng isang panloob na motor control circuit.

Ang Stirling Engine ay maaaring gawing maliit upang magkasya sa gulong ng isang kotse - at bilang resulta, ang Stirling Motors ay ginagamit sa mga bangka at sasakyan. Ang dahilan kung bakit napakahusay ng mga ito ay dahil ang mga radial engine ay gumagalaw ng halos lahat ng enerhiya sa pamamagitan ng magnetic field. Kapag nadikit ang magnetized AC source sa isang conductive metallic body, ang electrical current ay dumadaloy sa katawan sa halip na dumaan sa permanent magnet na motor. Ang Stirling Engine ay mahalagang makina na may flywheel. Upang gumana nang maayos, ang PM motor ay dapat palaging tumatakbo sa buong kapasidad - at kapag nangyari iyon, ang buong Stirling Engine ay naka-on nang sabay-sabay, na lumilikha ng hindi kapani-paniwalang dami ng torque.

Ang ideya sa likod ng Stirling Engine ay hindi bago: ito ay unang naisip noong 1830 ni Sir Richard James Clerk Maxwell. Mahalagang maunawaan na ang konsepto ng isang Stirling Engine ay hindi bago. Sa katunayan, ang konseptong ito ay nasa loob ng maraming siglo! Sa kabila ng medyo nakakatakot na pangalan nito, ang terminong "permanent magnet motors" ay aktwal na tumutukoy sa katotohanan na ang mga makinang ito ay maaaring paandarin nang walang hanggan sa pamamagitan ng kanilang sariling likas na enerhiya. Gaya ng ipinahihiwatig ng pangalan, ang mga device na ito ay naglalaman ng tuluy-tuloy na pinagmumulan ng enerhiya, katulad ng paraan ng paggana ng perpetual motion machine.

Sa loob ng maraming taon, sinusubukan ng mga mananaliksik na i-unlock ang mga lihim sa mahiwagang device na ito. At kamakailan lamang, isang pambihirang tagumpay ang nakamit: ang mga mananaliksik ay pinamamahalaang ganap na maliitin ang motor. Ngayon, ang mga makinang ito ay matatagpuan sa mga disenyo ng modernong mga de-koryenteng motor. Nangangahulugan ito na sa halip na gumamit ng mga rare earth magnet, maaari na nating gamitin ang mas karaniwan at madaling magagamit na mahahalagang metal. Ang ganitong uri ng system ay may potensyal na paganahin ang lahat mula sa mga computer hanggang sa mga kotse, at sa huli sa ating mga tahanan.